Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Африканская жара наступает на Беларусь — скоро будет плюс 40
  2. Из Беларуси эвакуировали семью барабанщика, который играл на протестах и получил шесть лет колонии
  3. Укусил клещ — срочно нужен анализ и антибиотик? Вот что действительно надо делать, а что бесполезно
  4. Умер при загадочных обстоятельствах, работал на российского олигарха. Как сложились судьбы министров иностранных дел Беларуси
  5. Следователи рассказали подробности дела маньяка-лифтера
  6. Куда сложнее всего поступить на платное в Беларуси? Появились данные о конкурсе и проходных баллах
  7. С сайта МВД пропала функция онлайн-проверки запрета на выезд из страны
  8. «Трое комбайнеров едят, а перед ними танцуют и поют десять человек». Как «битва за урожай» в Беларуси превратилась в «агротреш»
  9. К беларусским чиновникам обратились из-за атак дронов по складам Wildberries в России — на что им жалуются и о чем просят
  10. Доллар готовится к росту: каких уровней ждать в начале августа? Прогноз курсов валют
  11. «Откуда вас столько?» Что происходит с преследованием за протесты 2020 года, в «деле Гаюна» и в других громких историях
  12. В Беларуси активно создается новая десантно-штурмовая бригада
  13. «Это что-то нереальное для рынка жилья». Появилась новость, которая может сильно обрадовать тех, кто хочет обзавестись недвижимостью


В Минске 41-летняя женщина погибла на железнодорожных путях под колесами поезда 7 января. Об этом сообщили в столичной милиции.

Фото: ГУВД Мингорисполкома
Фото: ГУВД Мингорисполкома

Трагедия случилась возле станции «Озерище-Степянка» около 18 часов. Минчанка переходила пути в не предназначенном для этого месте.

Машинист двигавшегося поезда — похоже, это была электричка — применил экстренное торможение, но не смог избежать наезда. Женщина попала под колеса и скончалась.

Отдел внутренних дел на транспорте проводит проверку по данному факту.

Как уточнили в ГУВД, за прошлый год в Минске произошло 10 травмирований на железной дороге, 6 из них с летальным исходом. При этом 350 человек были привлечены к ответственности за проход по железнодорожным путям или нахождение на путях в местах, не предназначенных для этого (ч 4. ст. 18.2 КоАП).