Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Желтый уровень опасности объявили на ночь и утро воскресенья
  2. «Один шанс на 200 миллионов». ГосТВ рассказало о маме тройняшек, попросившей у Лукашенко жилье, — но кое о чем забыло упомянуть
  3. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  4. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси
  5. Хэдлайнером концерта ко Дню Минска стал 22‑летний российский певец — его слушали десятки тысяч человек. Рассказываем, кто он
  6. Из самого популярного театра страны ушла одна из ведущих актрис
  7. «Высокий такой парень, хоккеист». Подробности убийства беременной минчанки
  8. Лукашенко доложили, какая область страны «самая счастливая». Он удивился
  9. Российский блогер-боксер избил минчанина на Зыбицкой до комы, а после посчитал приговор суда незаконным
  10. Арина Соболенко проиграла в финале US Open
  11. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»
  12. Десятки радиограмм под контролем МГБ? ЦРУ забросило группу диверсантов в Беларусь — вот что было дальше
  13. В Кремле ответили на предложение Зеленского встретиться с Путиным на саммите G20 в Майами


Польское бюро автостраховщиков расторгло двусторонние соглашения, связывающие его с белорусским и российским бюро. Это означает взаимное прекращение страхования по системе «Зеленая карта», сообщает Prawo.pl.

Фото: transinfo.by
Фото: transinfo.by

Прекращение действия соглашений вступило в силу с 1 июня. Срок действия обязательств трех стран по взаимному признанию сертификатов страхования «Зеленая карта», выданных как в Польше, так и в Беларуси и России, истечет 31 мая 2023 года в 23.59 по центральноевропейскому времени.

После этого сертификаты, выданные в Польше, станут недействительными на территории РБ и РФ, символы этих стран на сертификате будут вычеркнуты. Так же и с «зелеными картами», выданными в РБ и РФ, — они не будут работать в Польше. В других странах, которые не разорвали соглашения, полисы продолжат действовать.

На практике, как разъяснил председатель правления Польского бюро автостраховщиков Мариуш Вихтовский, это означает, что до 31 мая 2023 года водители еще могут покупать «зеленые карты» на территории трех стран и использовать их для поездок между ними, страховки будут взаимно признаваться вплоть до этой даты. А после 31 мая водители будут вынуждены покупать внутренний полис пограничного страхования в той стране, в которую едут: белорусы и россияне — в Польше, поляки — в РБ и РФ.

Как пишет Prawo.pl, аналогичные решения по разрыву соглашений с Беларусью и Россией приняли все национальные бюро автостраховщиков Европейского экономического пространства и бюро Швейцарии. Пока что на сайте Совета бюро, который управляет системой «Зеленая карта», сообщений о каком-либо централизованном решении на этот счет нет.

Ранее сотрудничество с РБ и РФ по системе «Зеленая карта» прекратили восемь балтийских стран. Украина отменила признание российских и белорусских сертификатов в конце марта.

Система «Зеленая карта» была введена в 1953 году и призвана избавить водителей от необходимости заключать договор пограничного страхования при пересечении границ. В систему входят 47 стран. Договор страхования «Зеленая карта» заключается с владельцем транспортного средства или от его имени с водителем в отношении автомобиля, зарегистрированного в Беларуси и выезжающего за ее пределы для его использования в дорожном движении государства — члена системы «Зеленая карта». И наоборот — для автовладельцев из стран-членов системы «Зеленая карта» при въезде в Беларусь.