Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  2. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  3. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  4. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  5. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  6. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  7. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  8. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  9. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  10. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами


Генеральный директор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал, что план по поставке в Россию 15 тысяч автомобилей Geely до конца года будет выполнен. «В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС», — заявил он в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com, носит иллюстративный характер 

По словам Геннадия Свидерского, компания планирует расширить модельный ряд и сейчас работает над созданием универсального бюджетного седана.

«Мы работаем в нише кроссоверов, но видим, что необходима еще и бюджетная линейка, которая позволит ряду юридических и физических лиц использовать автотранспортные средства. Поэтому готовим седан — машину более бюджетного класса», — рассказал Геннадий Свидерский.

По его словам каждая третья из продающихся легковушек в Беларуси — марки Geely.

Также на белорусском и российском рынках в ближайшем будущем появится флагманская модель Geely — полноразмерный кроссовер KX11.

«Есть договоренность с компанией Geely: когда будут появляться какие-то новинки, мы будем показывать их на белорусском и российском рынках. Tugella — это уже известная модель. А есть еще полноразмерный кроссовер KX11 (Monjaro) — тоже ожидаемая модель. Думаю, в следующем году она появится на рынках России и Беларуси», — анонсировал Геннадий Свидерский.

Что касается географии поставок, то здесь, по его словам, немного подвела пандемия — были нюансы, связанные с сертификацией и испытаниями авто.

«В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС, — отметил директор „БелДжи“. — Также ведем переговоры по поставкам автомобилей с Сербией».

В 2023 году компания планирует производить еще больше автокомпонентов в Беларуси и совместно с россиянами.

Напомним, в начале августа вице-премьер Петр Пархомчик, который в то время занимал пост министра промышленности, говорил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Он связывал это с тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено.

В сентябре Пархомчик заявил, что завод «БелДжи» планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении и произвести до конца года 12 тысяч автомобилей.
Он отметил, что в денежном выражении предприятие выйдет на тот же объем, который сделали в прошлом году.

По данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.