Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  2. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  3. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  4. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  5. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  6. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  7. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  8. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  9. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  10. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  11. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  12. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  13. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  14. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  15. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  16. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  17. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  18. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?


Польша не планирует запрещать въезд автомобилей с беларусскими номерами, поскольку не намерена использовать меры против обычных беларусов для давления на официальный Минск, сообщил замглавы польского МИД Анджей Шейна в эфире Radio Polskie.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Мы не планируем блокировать въезд легковушек с беларусскими номерами, хотя могли бы это сделать. Мы разделяем режим и граждан и не хотим, чтобы меры, которые должны бить по беларусскому и российскому режимам, затрагивали обычных людей, — сказал Шейна, выразив уверенность, что большинство беларусов хотят жить в демократической стране и западном обществе.

Замминистра признал, что закрытие границы, в том числе для грузоперевозок, навредило бы экономическим интересам не только Беларуси и России, но и самой Польши. Вместе с тем он подчеркнул, что Польша «не беззащитна в своем торге с Беларусью» и в случае эскалации на границе может задействовать и такой инструмент.

Шейна также отметил, что на границе с Беларусью наметились «позитивные тенденции» в виде снижения потока мигрантов, и предположил, что в Минске произошло «переосмысление» ситуации.

По его словам, Польша также продолжает добиваться от Беларуси освобождения политзаключенного Анджея Почобута и выдачи убийцы польского солдата, который погиб после столкновения на границе.

Напомним, в середине июля Латвия, Литва и Эстония запретили въезд на свою территорию автомобилей, зарегистрированных в Беларуси (в Литве это ограничение в полной мере начнет действовать с 16 августа). Госорганы балтийских государств объяснили введение ограничений началом действия поправок регламента Европейского союза № 765/2006, призванных уравнять санкции ЕС против России и Беларуси и исключить возможности для их обхода. Впоследствии в Латвии заявили о некоторых смягчениях нового правила.

Однако Польша пока разрешает въезд беларусских легковушек, хотя и с некоторыми ограничениями (в салоне должен находиться владелец). Как ранее объяснили «Зеркалу» в польском Министерстве финансов, Варшава не рассматривает введение запрета для беларусских легковушек как обязательный.

Переполох на границе

Напомним, 4 июля стало известно о запрете на вывоз из Польши и ввоз в нашу страну широкого перечня товаров. В комментарии «Зеркалу» пресс-секретарь Национальной налоговой администрации Польши (таможенная служба входит в ее состав) Михал Дерусь объяснил это упомянутым выше регламентом ЕС № 2024/1865. Позже Министерство финансов Польши уточнило, что запрет действует бессрочно вплоть до его отмены.

22 июля 2024 года заместитель министра иностранных дел Польши Анджей Шейна сообщил, что его страна может вообще остановить перевозку товаров из Беларуси. Он добавил, что должно произойти, чтобы этого не случилось:

— У Польши есть особые условия по отношению к Беларуси. Если бы она хотела нормализовать отношения, это означало бы прекращение гибридных атак (имеется в виду кризис на беларусско-польской границе с участием мигрантов. — Прим. ред.), выдача убийцы польского солдата и освобождение заключенных поляков, — сказал Шейна.

В тот же день вице-спикер Сената Польши (верхняя палата парламента) Михал Каминьский заявил, что считает аморальными ограничения на въезд беларусов в Европейский союз.

15 июля советник Светланы Тихановской Франак Вячорка сообщил «Зеркалу», что государственные органы стран Балтии и Польши пообещали беларусским демократическим силам, что пассажирское движение сохранится независимо от вступления в силу изменений регламента ЕС, а собственники авто, которые живут в ЕС, смогут легко перерегистрировать машины.

— Но это все равно не решает проблемы мобильности. Мы будем отстаивать беларусов и, надеюсь, сможем отыскать разумное решение, — говорил Вячорка.