Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Смотрели мое портфолио с открытым ртом». Поговорили с беларуской, которая делала метро в Минске, а теперь отвечает за станции в Нью-Йорке
  2. КГК жестко раскритиковал чиновников за невыполнение поручения Лукашенко. «Зеркало» получило закрытый документ
  3. «Не до всех дошло…» МАРТ заявил, что предприниматели продолжают торговать товаром, который запретили во время протестов 2020-го
  4. «Отогнала подозрительные мысли». Минчанка записалась на массаж, но после прихода в кабинет отправилась в отделение милиции — что произошло
  5. В Беларуси начали включать отопление
  6. На продовольственный рынок выходит новый игрок — он уже набирает кадры. Посмотрели, какие зарплаты предлагают и где предстоит работать
  7. «Первые шаги, первые ошибки». Путило рассказал, как Протасевич попал в NEXTA и мог ли он уже тогда работать на спецслужбы
  8. «Калийные удобрения, добываемые в Беларуси, не могут попасть на территорию ЕС». Глава МИД Литвы о сделке между США и Беларусью
  9. «На заводе все стабильно». Начал работу «беларусский ответ» западным соцсетям — рассказываем, кто там зарегистрировался
  10. Команда Тихановской пересеклась в ООН с Рыженковым. Чем закончилась попытка поговорить с главой МИД
  11. Глава МИД Польши Сикорский встретился в Нью-Йорке с Рыженковым
  12. Тихановская в ООН назвала конкретные действия, которыми мир может помочь беларусам. Что она предложила
  13. Провластные социологи спросили у беларусов, с кем нашей стране стоит дружить. Что получилось
  14. Сергей Тихановский: «Офис Светланы Тихановской поступил низко и подло, начав использовать моих детей в своих целях»
  15. Шрайбман — о заявлении Трампа по поводу подготовки масштабной калийной сделки с Беларусью
  16. Для экспорта беларусского калия предложили новый маршрут. Рассказываем, где именно
  17. Чиновники хотят вернуть запрет на польские яблоки, но МИД выступил против. Вот что узнало «Зеркало» из закрытых документов


В столицу приехала первая партия автомобилей BAIC. Пока что белорусы могут приобрести седан U5 plus и кроссовер X35. Еще несколько моделей обещают довезти, пишет Onliner.

Седан U5 plus. Ноябрь 2023 года. Фото: onliner.by
Седан U5 plus. Ноябрь 2023 года. Фото: onliner.by

Седан U5 plus доступен сейчас в двух комплектациях, обе с АКПП. Автомобилей на «механике» пока что в наличии нет. Под капотом у седанов — 1,5-литровый 105-сильный мотор. Привод передний. Размеры: 4660 мм в длину, 1820 мм в ширину, 1480 мм в высоту. Клиренс — 155 мм. Передняя подвеска — «Макферсон», задняя — торсионная балка. Диски R16. Разгон до 100 км/ч — 12,5 с. Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,4 (МКПП) и 7,7 (CVT). Цены еще формируются, ранее озвучивали, что стоимость будет начинаться от 61 935 рублей.

Компактный кроссовер X35 также доступен лишь с вариатором и турбированным 1,5-литровым мотором (136 л. с.), «механику» обещают довезти позже. На выбор несколько комплектаций, среди которых Fashion, Fashion Plus, Luxury. Топовая версия отличается дисками R17, наличием панорамной крыши с электроприводом, мультифункциональным рулем с отделкой из экокожи. Также в Luxury 6 динамиков вместо 4. Размеры кроссовера — 4325/1830/1640 мм. Дорожный просвет — 180 мм. Расход в смешанном цикле при турбированном моторе и вариаторе — 7,5 л. Только передний привод. Ранее озвученная стоимость — от 61 935 рублей.

Rроссовер X35. Ноябрь 2023 года. Фото: onliner.by
Rроссовер X35. Ноябрь 2023 года. Фото: onliner.by

Официальное открытие шоурума BAIC еще не состоялось. Он будет располагаться в салоне на ул. Серова, 1. До конца года обещают привезти еще одну модель. В 2024-м запланирована презентация нескольких новинок.

Представители дилера озвучили цены на модели в наличии и те, что пока не приехали в Беларусь. Прайс-лист выглядит так:

  • седан U5 Plus — от 69 000 рублей (около 22 300 долларов по курсу);
  • кроссовер Х35 — от 76 000 рублей (24 570 долларов в эквиваленте);
  • кроссовер Х55 — от 102 000 рублей (почти 33 000 долларов);
  • рамный внедорожник Bj40 — от 151 000 рублей (примерно 48 820 долларов).