Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики сделали предупреждение из-за погода в первый день августа — прогнозируется до +37°С. Какой будет температура в разных регионах
  2. Лукашенко слетал на вертолете в Березу, потому что так якобы «дешевле». Но так ли это на самом деле? «Зеркало» посчитало
  3. Появились изменения, которые затрагивают водителей
  4. Латвия закрыла границу с Беларусью
  5. Налоговики снова пригрозили населению «административкой» — по какому поводу на этот раз
  6. «Грустный пчел», дед Казимир, контролер-сверхчеловек, поющая гимны. Рассказываем о людях, ставших уличными легендами Минска
  7. Беларуски дружили больше 20 лет, а потом их отношения разрушил всего один разговор. И он был вовсе не о политике
  8. «Ну, б***ь, пенопласт в растворителе — это не преступление». Поговорили с минчанином, которого задержали за коктейли Молотова
  9. Беларусам стали приходить «письма счастья» от налоговой — о чем в них говорится
  10. Год назад известная спортсменка переехала в США и стала массажисткой. Поговорили с ней, как жить и «балдеть», даже когда очень тяжело
  11. Многие не знают симптомов этого рака и упускают время на лечение — рассказываем, почему его трудно заметить и как распознать
  12. «Буду чаще проверять почтовый ящик». В Threads обсуждают письмо от «Белтелеком», которое получила одна из клиентов — что смутило людей
  13. Как можно было это уничтожить? Показываем, каким зеленым был Минск раньше, и объясняем, когда все пошло не так
  14. С 1 августа повысили пенсии, пособия на детей и некоторые другие выплаты. Кто получит прибавку
  15. «Заработная плата — это вопрос номер один». Лукашенко озадачился «справедливой оплатой труда» одной из категорий работников
  16. Россиян депортируют, семьи с детьми — в СОП. Что известно о задержании сотен участников мероприятия под Россонами


Спасатели на севере Индии начали поднимать на поверхность рабочих, которые провели 17 дней под завалами рухнувшего тоннеля в Гималаях, пишет Русская служба Би-би-си.

Операция по спасению рабочих, оказавшихся в туннеле в городе Уттаркаши, 18 ноября 2023 года. Фото: Reuters
Операция по спасению рабочих, оказавшихся в туннеле в городе Уттаркаши, 18 ноября 2023 года. Фото: Reuters

Обрушение в тоннеле произошло 17 дней назад на глубине 4,5 км. По предварительным данным, вся группа рабочих, в которой был 41 человек, жива.

По словам властей, удача состоит в том, что рабочие хоть и оказались в ловушке, но не завалены. У них было пространство для жизнедеятельности — около двух километров в длину и 8,5 метра в высоту.

Как только было просверлено первое отверстие в толще завалов, оказавшихся в ловушке людей по мере возможностей снабжали едой, водой и кислородом. Но были опасения, что дефицит кислорода рано или поздно начнет негативно отражаться на их состоянии.

В спасательной операции задействовано более сотни человек. Ее суть заключалась в том, чтобы проложить бетонную трубу сквозь завалы.

Сообщается, что спасатели просверлили последние пять метров, после чего начали подъем рабочих на поверхность через 57-метровую трубу.

В понедельник к спасательной операции было подключено специальное подразделение спасателей, которое в Индии называют «шахтеры-крысы».

Метод, используемый этими отрядами, применяется в основном на угольных шахтах и предполагает работу в очень узких пространствах.

Некоторые участки спецотряды разбирают вручную.

«Мы надеемся, что при том темпе, который есть сейчас, мы очень скоро справимся с ситуацией», — сказал главный министр штата Уттаркханд Пушкар Сингх Дами.

Он объяснил, что сначала работы продвигались медленно, так как при бурении сквозь завалы оборудование то и дело натыкалось на металлические препятствия.

Родственники рабочих разбили лагерь недалеко от места завала и ожидают встречи с ними. При них сумки с одеждой и всем необходимым, власти предупредили, что по мере извлечения людей из-под земли их будут отправлять в больницы.

Журналисты на месте событий сообщают, что у отверстия трубы, через которое предполагается извлекать рабочих, выстроились машины скорой помощи.

Возведение тоннеля протяженностью 4,5 км было частью проекта по строительству дороги в северном гималайском штате Уттаракханд.

Причины обрушения тоннеля не называются, но в этом регионе часто случаются оползни, землетрясения и наводнения.