Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Под санкции ЕС попало беларусское предприятие, сотрудничавшее с Apple, Samsung и Tesla
  2. Пропавшего в Витебской области известного минского врача, вероятно, нашли погибшим
  3. Еще один беларусский сервис вслед за банками будет требовать включить геолокацию
  4. Кто стоит за вирусными «семейными фото» Николая Лукашенко? Изучили самые необычные фанатские аккаунты сына политика
  5. Почему Лукашенко неожиданно извинился перед Зеленским? Зачем он признал уязвимость перед ВСУ? Спросили эксперта
  6. Вместо красно-зеленого флага взяли БЧБ. Эту страну сейчас обсуждает весь мир — и у нее есть забавное совпадение с Беларусью
  7. Помните секретную многоэтажку возле Дроздов? Выяснили, кто там живет
  8. Турагентка сняла с беларусов «розовые очки» и опубликовала «реальные цены» на отдых в Турции, Египте, Грузии и Вьетнаме. В Threads — споры
  9. Осужденных экс-калиновцев Веремейчика и Ралько показали по госТВ. Остальных призывают сдаться добровольно
  10. «Все регистрации будут аннулированы». Польские визовые центры отменили часть записей на подачу документов
  11. Появились выпускники, набравшие максимальные 400 баллов после ЦЭ и ЦТ. Откуда они
  12. Беларус прилетел в Армению из Польши по работе. Его задержали в аэропорту, но позже отпустили
  13. «Все понимали, что дни Украины были сочтены». Лукашенко спустя четыре года объяснил, почему ошибся с прогнозами
Чытаць па-беларуску


Mercedes S-Klasse в удлиненной версии, на котором Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын проехали по площади Пхеньяна, был нелегально ввезен в Северную Корею, пишет BILD.

Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын едут в контрабандном Mercedes. Июнь 2024 года, КНДР. Скриншот трансляции
Владимир Путин и лидер КНДР Ким Чен Ын едут в контрабандном Mercedes. Июнь 2024 года, КНДР. Скриншот трансляции

Такие автомобили производили в Германии в 2005—2013 годах. BILD отмечает, что Mercedes нелегально ввезли в КНДР, так как международные санкции запрещают поставки Северной Корее любых предметов роскоши.

Как писала газета The New York Times, элитные западные товары попадают в Северную Корею через сложную систему портовых перевалок, секретных морских перевозок и подставных компаний.

С 2015 по 2017 год источниками предметов роскоши для северокорейцев служили до 90 стран. Более того, сети и цепочки поставок проходят через территории некоторых стран-членов Совета Безопасности ООН и союзников США, в том числе Китая, России, Японии и Южной Кореи.

В 2019 году издание Metro.co.uk сообщало, что компания Daimler, которой принадлежит Mercedes, заявила, что понятия не имеет, каким образом их транспортные средства попали в КНДР. На предприятии подчеркнули, что не ведут никаких деловых отношений с этой страной.