Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  2. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  3. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  4. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. На авторынке «умирает» один из дилеров
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  9. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем


/

Учебный самолет SportStar RTC совершил жесткую посадку «в районе аэродрома Хожево». Подробности инцидента сообщил телеграм-канал об авиации «ОтВинта».

SportStar RTC. Фото: belarusspotter.by.tilda.ws
SportStar RTC. Фото: belarusspotter.by.tilda.ws

Как писал Aviaincidents, 11 декабря в районе аэродрома Хожево «произошло авиационное происшествие с самолетом SportStar RTC (рег. номер EW-536SL), принадлежащим летной школе „Крылья“». Информацию об этом опубликовал и Межгосударственный авиационный комитет (МАК):

«По имеющейся информации, находившийся на борту пилот не пострадал, воздушное судно повреждено. Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию по расследованию данного авиационного происшествия. Комиссия приступила к работе».

Как пишет «ОтВинта» со ссылкой на источник в авиационной среде, «самолет получил повреждения в результате жесткой посадки».

«По предварительной информации, борт подлежит восстановлению — речь о списании не идет. На борту находились два человека: опытный пилот-инструктор летной школы и обучаемый пилот. К счастью, никто из них не пострадал», — рассказало издание.

«ОтВинта» добавил, что аэродром Хожево — это площадка с грунтовым покрытием. В зимний период такие взлетно-посадочные полосы (ВПП) «особенно чувствительны к промерзанию и неравномерной плотности грунта, ухудшению сцепления, а также влиянию бокового ветра при заходе на посадку».

«Для учебных полетов в холодное время года подобные факторы имеют принципиальное значение и заметно повышают риск нестандартной посадки даже при наличии инструктора на борту», — подчеркнул телеграм-канал.

Что стало ключевым фактором инцидента: ошибка в технике посадки, влияние погоды, особенности ВПП или их комбинация, установит комиссия МАК.