Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Светлогорском районе Mazda врезалась в МАЗ. Погибли четыре человека: водитель легковушки, его дочь, теща и восьмилетний племянник жены
  2. Новые правила въезда в Шенген обернулись очередями и пропущенными рейсами. Что решили в ЕС
  3. «Мужики ущемились». Беларус показал, сколько алиментов поступает от бывшей жены на двух детей: некоторые стали злорадствовать
  4. Как граждан РБ в интернете вербуют на войну против Украины
  5. Снова повысят? Депутат рассказал, что будет с пенсионным возрастом в Беларуси
  6. Еще один застройщик объявил о продаже жилья в кредит под 1% годовых
  7. «Я дома». Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects опубликовал видео на свободе
  8. Тихановской не открыли счет в польском банке из-за просроченного паспорта
  9. Пропавшего 27-летнего минчанина нашли мертвым
  10. На этих двух крупных заводах — существенный дефицит кадров. Работников заманивают зарплатами до 4700 рублей
  11. «С этим высказыванием лучше быть осторожнее, потому что за него теперь дают 12 лет». Как живет Статкевич после освобождения
  12. В центре Минска продают недвижимость компании, которая связана с бизнесменом Шакутиным. Ее стоимость — почти 10 млн рублей
  13. Власти решили ликвидировать Национальный центр современных искусств
  14. «20 минут разборок». В минском кинотеатре устроили скандал из-за отказа пустить малыша на фильм 16+ - чем все закончилось
  15. Как и планировалось. В Беларусь идет жара в 40 градусов — объявлен красный уровень опасности


Советским пригородным поездам, курсирующим в Беларуси, уже около 50 лет. Их планируют заменить к 2034 году, рассказал СТВ депутат Палаты представителей Национального собрания Игорь Хлобукин.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Мы понимаем, что электропоездам и дизель-поездам, курсирующим в местном сообщении, уже по 40−50 лет. Министерство транспорта и коммуникаций анонсирует, что произведет замену еще советских пригородных поездов к 2034 году», — сказал Игорь Хлобукин.

«Вместе с этим возникают вопросы, как мы будем в рамках действующей государственной программы, связанной с транспортом, в частности с подпрограммой „Железнодорожный транспорт“, решать эту проблему до 2025 года», — добавил он.

По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, в планах БЖД предусмотрено списание до 2025 года 24 тепловозов серии М62, 23 тепловозов серии 2ТЭ10, 23 дизель-поездов серии ДР-1, восьми тепловозов серии ЧМЭ3, и трех электропоездов ЭР9. Приобретаются российские электропоезда серии ЭП.