Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти продали арестованную квартиру известного экономиста по нетипичной схеме
  2. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  3. Можно ли внезапно умереть от испуга, плохих новостей или сильного стресса — рассказываем
  4. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  5. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  6. На авторынке «умирает» один из дилеров
  7. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  8. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  9. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  10. Беларусь получила щедрый «подарок» из-за границы — его масштабы впечатляют. Но такие «презенты» несут риски для нашей страны


Субъекты торговли получили разрешение включать в цену товаров расходы на оплату услуг по их доставке, сообщает пресс-служба Министерства антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Новшество предусмотрено постановлением МАРТ от 19 октября 2023 года № 64, опубликованным 28 октября на Национальном правовом портале. Этот документ уточняет порядок включения расходов по доставке товаров, цены на которые в Беларуси регулируются.

Согласно постановлению, субъектам торговли разрешается включение в цену товаров оплаты услуг сторонних организаций и ИП по доставке товаров.

Таким способом намерены покрыть большинство расходов, которые связаны с курьерской службой. В частности, стоимость товаров будет формироваться с учетом услуг сторонних организаций и ИП, которые осуществляют доставку.

В постановлении уточняется, что включение стоимости доставки в цену товаров позволит компенсировать расходы на зарплату курьерам, приобретение горюче-смазочных материалов, амортизационные отчисления при использовании автотранспорта, а также расходы на его техобслуживание.

При разработке документа МАРТ учел предложения бизнес-сообщества.

Нововведение вступило в силу после официального опубликования постановления.